A: Używamy wewnętrznego systemu oceny A/B/C opartego na stanie zewnętrznym, wewnętrznym, mechanicznym oraz zużyciu opon. Ocena „A” oznacza doskonały stan z minimalnym zużyciem, podczas gdy ocena „C” wskazuje na dobry stan funkcjonalny z bardziej widocznym zużyciem lub koniecznością drobnych napraw. Zdjęcia i raporty wyjaśniają ocenę.
Odpowiedź: Absolutnie. Po zakończeniu wyboru dostarczymy szczegółową fakturę Proforma zawierającą wszystkie koszty, szczegóły pojazdu (VIN, model itp.) oraz warunki płatności do przeglądu i przetwarzania bankowego.
Odpowiedź: Wierzymy w przejrzyste ustalanie cen. Wszystkie główne koszty (cena pojazdu, opłata za usługi, dokumentacja, transport lądowy do portu, przewóz, ubezpieczenie) zostaną wyraźnie wymienione na fakturze proforma.Poinformujemy Państwa o wszelkich możliwych drobnych opłatach za obsługę w porcie pochodzenia.
A: Ze względu na wysoką wartość transakcji oraz związane z tym opłaty/ryzyko, nie akceptujemy płatności za pojazdy za pośrednictwem PayPal ani Western Union. Korzystamy z bezpiecznych przelewów bankowych (T/T) lub akredytywy (L/C).
Odp.: Tak, akceptujemy nieodwołalne kredyty na miejscu od renomowanych banków.Przed potwierdzeniem zamówienia należy uzgodnić szczegółowe warunki.
A: Nasza cena CIF (koszt, ubezpieczenie i fracht) obejmuje elementy FOB plus fracht morski do wskazanego portu docelowego oraz podstawowe ubezpieczenie morskie od całkowitej utraty (zgodnie z klauzulami Instytutu Cargo C). Opłaty portowe w miejscu przeznaczenia obciążają kupującego.
A: Nasza cena FOB (Free On Board) zazwyczaj obejmuje koszt pojazdu, pełną inspekcję, podstawowe czyszczenie, przygotowanie dokumentacji eksportowej i dostawę do portu załadunku w Chinach/kraju pochodzenia. Nie obejmuje ona międzynarodowej wysyłki i ubezpieczenia.
O: Tak, oferujemy konkurencyjne ceny hurtowe. Zalecenia o dużej wielkości, powtarzające się transakcje i zakupy w kontenerach kwalifikują się do negocjacji i atrakcyjnych zniżek.Skontaktuj się z naszym zespołem sprzedaży w celu uzyskania indywidualnej oferty.
A: Nie, zgodnie z naszą standardową polityką, nie eksportujemy pojazdów po szkodach powodziowych, z tytułem szkody całkowitej lub uszkodzeniami konstrukcyjnymi. Koncentrujemy się na samochodach z czystym tytułem własności, nadających się do dalszej odsprzedaży i niezawodnej eksploatacji.
O: Tak, nasza rozległa sieć dostaw pozwala nam na zlokalizowanie konkretnych modeli na żądanie.
