Китайский экспорт подержанных автомобилей в 2026 году: более безопасная и прозрачная эра для глобальных покупателей

В 2026 году сектор экспорта подержанных автомобилей Китая вступит в новую фазу развития.,Для международных покупателей,Эта трансформация значительно снижает риски в области поставок и открывает двери для более устойчивых и надежных возможностей закупок..

Усовершенствование политики, изменение рыночной структуры

Для устранения многолетних нарушений в экспорте подержанных автомобилей китайские власти ввели усиленную нормативную базу, которая полностью вступила в силу в 2026 году.Эти меры направлены на регулирование отрасли на ее источнике и обеспечение более высоких стандартов на протяжении всего процесса экспорта..

• Четкое разделение между новыми и подержанными транспортными средствами

  Обязательный минимальный срок регистрации теперь не позволяет экспортировать вновь произведенные автомобили под маркировкой "подержанный автомобиль".Это фактически устраняет некогда распространенную практику экспорта автомобилей с нулевым пробегом в качестве подержанных автомобилей., гарантируя, что экспортируемые единицы отражают фактическое использование и историю законного владения.

• Требование подтвержденной послепродажной поддержки

  Экспортеры теперь должны предоставить официальное подтверждение наличия послепродажного обслуживания от производителей транспортных средств при подаче заявления на выдачу экспортных лицензий.Это гарантирует иностранным покупателям доступ к авторизованным услугам по обслуживанию и ремонту., что уменьшает операционную неопределенность после доставки.

• Более высокие технические пороги для подержанных новых энергетических транспортных средств

  Новые энергетические транспортные средства, которые не соответствуют обновленным техническим стандартам и стандартам соответствия, сталкиваются с увеличением экспортных барьеров.экспортеры отдают предпочтение более качественным моделям электромобилей, которые более тесно соответствуют международным правилам и ожиданиям производительности.

В совокупности эти меры повышают порог входа для экспортеров и одновременно повышают защиту для зарубежных покупателей.

Что это значит для международных покупателей

Вместо того, чтобы ограничивать выбор, новые политики действуют как фильтр, удаляя ненадежных поставщиков и неясные запасы с рынка.улучшение качества транспортного средства, и более четкая подотчетность по всей цепочке поставок.

Чтобы добиться максимального успеха в поставках в 2026 году, глобальным покупателям следует рассмотреть следующие стратегии:

• Работать с полностью соответствующими экспортерами, способными предоставить полную экспортную документацию, официальные подтверждения послепродажного обслуживания и прослеживаемую историю транспортных средств.
• Выбирайте подлинные подержанные автомобили с проверяемыми пробегами, владельцами и документами о техническом обслуживании, вместо того, чтобы искать необычно недорогие предложения с неясным прошлым.
• Оценить доступность послепродажного обслуживания, выбрав бренды с установленными международными сетями обслуживания, что помогает контролировать долгосрочные затраты на обслуживание.

Рынок, созданный для долгосрочного сотрудничества

Индустрия экспорта подержанных автомобилей Китая больше не зависит только от объема. Реформы 2026 года сигнализируют о переходе к стандартизации, профессионализму и долговечности.и корпоративных покупателей по всему миру, это означает доступ к каналу поставок, который поддерживает стабильное снабжение, предсказуемое качество и долгосрочное сотрудничество.

От легковых автомобилей и коммерческих автопарков до новых энергетических моделей, регулируемый рынок подержанных автомобилей Китая теперь предлагает решения, соответствующие глобальным ожиданиям.