Sprzedaż eksportowa chińskich samochodów nadal rośnie: Chery i BYD przodują w globalnej ekspansji

Według najnowszych danych dotyczących eksportu samochodów demonstrując stabilną wydajność na rynkach międzynarodowych. chińskie marki samochodów nadal zyskują na sile na rynkach zagranicznych, umacniając swoją obecność w globalnym handlu motoryzacyjnym. Nowo opublikowany ranking eksportu chińskich samochodów na październik 2025 r.podkreśla wyraźną grupę pierwszej ligi prowadzoną przez Chery i BYD, pokazując szybką internacjonalizację chińskiego przemysłu motoryzacyjnego.

Chery z powodzeniem utrzymało pozycję największego chińskiego eksportera samochodów i osiągając imponującą liczbę81 930 sztuk sprzedanych za granicą. Wynik ten odzwierciedla solidne podstawy Chery na rynkach globalnych, wspierane szeroką gamą produktów i długoterminową strategią międzynarodową.

Tuż za nimi, BYD odnotował 78 144 wyeksportowanych pojazdów,

tworząc bardzo konkurencyjny wyścig dwóch marek, który stał się jednym z najbardziej zauważalnych punktów chińskiej globalizacji motoryzacyjnej. Łącznie Chery i BYD znacznie wyprzedzają innych eksporterów, tworząc wyraźną czołową grupę.Podążając za nimi,MG zajęło trzecie miejsce z 42 078 sztukami, demonstrując stabilną wydajność na rynkach międzynarodowych. Tesla China zajęła czwarte miejsce z 35 491 sztukami , podczas gdy

, podkreślając silny popyt zagraniczny na SUV-y produkcji chińskiej. Silna pozycja niezależnych chińskich marek

Wśród czołowych eksporterów,niezależne chińskie marki podczas gdyTymczasem,Geely Auto zajęło szóste miejsce z 27 723 sztukami

podczas gdy Jetour osiągnął 21 947 sztuk, podkreślając, w jaki sposób zdywersyfikowane portfolio produktów i zróżnicowane pozycjonowanie rynkowe pomagają chińskim markom zdobywać globalnych konsumentów.W poszczególnych segmentach rynku różne marki wykazały odmienne mocne strony. WW segmencie średniej wielkości, zarówno uznani producenci, jak i nowe marki osiągnęły solidne wyniki. i,

a za nim uplasował sięJiangling Ford z 11 220 sztukami iSAIC-GM-Wuling z 10 974 sztukami, odzwierciedlając ciągłą siłę eksportową tradycyjnych baz produkcyjnych.Nowe marki również przyspieszają swoją ekspansję zagraniczną. podczas gdy,

iExeed osiągnął 6 781 sztuk, wykorzystując unikalne zalety produktowe do wejścia na rynki międzynarodowe. Dodatkowo,JAC Motors wyeksportował 7 976 sztuk, podczas gdyGeely Galaxy osiągnął 7 657 sztuk,

kładąc solidne podstawy pod swoje globalne strategie.Zróżnicowana wydajność w segmentach rynkowychW poszczególnych segmentach rynku różne marki wykazały odmienne mocne strony. Wsegmencie terenowym, marka Tank wyeksportowała 5 736 sztuk, wyróżniając się swoim wytrzymałym pozycjonowaniem. Wśród startupów z nowej energii,

, podczas gdyLivian odnotował 4 927 sztuk

.Tradycyjni producenci samochodów również utrzymali stabilną wydajność, zSAIC-GM Buick eksportującym 5 035 sztuk