Xiaomi SU7 Ultra 2025 Pneu Longue Portée 1.7㎡ Fibre de Carbone Électrique Berline Noir Obsidienne
Sur les marchés où la fiabilité, l'autonomie et la technologie priment sur les badges traditionnels, la Xiaomi SU7 Max 2024 s'impose comme un sérieux prétendant. Construite non pas par un constructeur automobile traditionnel, mais par Xiaomi, un leader technologique mondial de 60 milliards de dollars connu pour ses smartphones, son IoT et ses écosystèmes intelligents, la SU7 Max n'est pas juste une autre voiture électrique. C'est une plateforme de mobilité intelligente conçue dès le départ pour le conducteur moderne... et l'importateur avisé.
Oubliez les concepts surfaits. Cette berline offre des performances réelles, une efficacité de batterie éprouvée et une conformité prête à l'exportation, le tout à un prix qui perturbe le segment des VE haut de gamme.


La SU7 Max a été testée dans les climats variés de la Chine, de la chaleur du désert de Gobi au froid hivernal du Nord-Est. Cette rigueur se traduit par des avantages concrets pour votre marché :
- L'architecture haute tension 800V permet une recharge ultra-rapide : récupérez 50% d'autonomie en environ 15 minutes, essentiel dans les régions où l'infrastructure de recharge est limitée.
- La transmission intégrale à double moteur assure une tenue de route sûre sur les routes non pavées, les surfaces mouillées ou les cols de montagne.
- L'autonomie homologuée CLTC jusqu'à 800 km (variantes Pro/Max) signifie moins d'arrêts sur les longs trajets, idéal pour les flottes interurbaines ou le transport de cadres.
- Le 0 à 100 km/h en 2,78 secondes n'est pas seulement pour les journées sur circuit, il offre des dépassements sûrs et réactifs sur les routes à deux voies.
Ce n'est pas une voiture électrique réservée à la ville. Elle est conçue pour les vraies routes, les vrais chargements et les vraies conditions.
À l'intérieur, la SU7 Max s'appuie sur une décennie d'expertise logicielle de Xiaomi :
- Le système ADAS Xiaomi Pilot Max comprend deux LiDAR, 11 caméras et un radar à ondes millimétriques, permettant la navigation autonome en ville et sur autoroute (NOA).
- L'habitacle s'intègre parfaitement à l'écosystème Xiaomi : démarrez votre climatisation avant de quitter le bureau, vérifiez l'état de la batterie via l'application Mi Home, ou diffusez de la musique depuis votre téléphone sans appairage.
- Les mises à jour Over-the-Air (OTA) signifient que la voiture s'améliore avec le temps, pas besoin de visiter un centre de service pour de nouvelles fonctionnalités.
Pour les clients férus de technologie à Dubaï, Lagos ou Tachkent, ce niveau d'intégration est un différenciateur majeur.
- Crédibilité de la marque : Xiaomi n'est pas une startup, c'est une entreprise du Fortune Global 500 avec plus de 600 millions d'utilisateurs dans le monde.
- Support à l'exportation : Documentation complète (CO, CIQ, décodage VIN), conseils d'homologation et manuels multilingues disponibles.
- Approvisionnement flexible : Disponible en formats CBU (complètement assemblé) ou SKD/CKD pour les incitations à l'assemblage local.
- Marge compétitive : Positionnée entre BYD et Tesla, offrant une technologie supérieure aux VE chinois grand public, à un coût inférieur aux marques occidentales.
Vous n'importez pas seulement une voiture, vous ajoutez un produit pérenne avec une forte reconnaissance auprès des consommateurs.

| Caractéristique | Spécification |
|---|---|
| Modèle | Xiaomi SU7 Max 2024 (4WD Super Long Range) |
| Type de transmission | Transmission intégrale à double moteur |
| Puissance totale | ~475 kW (~650 ch) |
| Couple maximal | ~500 N·m |
| Batterie | Lithium ternaire, ~100 kWh |
| Autonomie CLTC | Jusqu'à 800 km |
| 0–100 km/h | 2,78 secondes |
| Vitesse maximale | 210 km/h |
| Charge rapide | 10–80% en ~15 min (plateforme 800V) |
| Sièges | 5 places, LHD standard |
| Dimensions | 4 997 × 1 963 × 1 440 mm |
| Empattement | 3 000 mm |
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